4月20日港股(gǔ)震荡(dàng)，截至收(shōu)盘，恒生指数涨0.14％，报(bào)20396.97点(diǎn)，恒生科技(jì)指数(shù)跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴(bā)巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.742周是几个月，42周是几个月保质期3％。

　　汽车股(gǔ)下挫(cuò)，小鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜，汽车龙头(tóu)特斯拉(lā)公布一季(jì)度财报，净(jìng)利锐减20％，基(jī)本符(fú)合华尔(ěr)街对其全球车辆大降价的后果预期；核心汽车毛利(lì)率跌至21.1％，至少(shǎo)刷新两年最低，营(yíng)业利(lì)润率和(hé)整体毛(máo)利率逊于预期。随着特斯拉(lā)在3月份发(fā)起价格战，国内(nèi)新能(néng)源汽车纷纷加入(rù)降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多(duō)投(tóu)资者认为，特斯(sī)拉(lā)降价反(fǎn)映(yìng)了结构性(xìng)成本优势，这将使其能够向竞争(zhēng)对手(shǒu)施压并获得(dé)超(chāo42周是几个月，42周是几个月保质期)大销量并主(zhǔ)导电(diàn)动汽车(chē)市场，但他认(rèn)为降(jiàng)价已(yǐ)经(jīng)并将(jiāng)削弱(ruò)行业盈利能力（包括(kuò)特(tè)斯拉），但(dàn)特斯拉财力雄(xióng)厚，不太(tài)可能退缩(suō)。Sacconaghi表(biǎo)示42周是几个月，42周是几个月保质期，投资者面临的关键问题(tí)是(shì)，在大幅降价但商品(pǐn)成本(běn)提(tí)高的情况下，公(gōng)司利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技(jì)术获重大突破。消息面上，中国航天科(kē)工(gōng)二院消息(xī)，近日，二院25所在北京完成国(guó)内首次太赫兹轨道角动(dòng)量的实时无线传输通信实验，利用(yòng)高精(jīng)度螺(luó)旋相(xiāng)位板天线在110GHz频段实现4种不同波(bō)束模态，通过4模态合(hé)成在10GHz的(de)传输带宽上(shàng)完(wán)成100Gbps无线实时传输(shū)，最大限度提(tí)升了带宽利用率，为我国6G通信技术(shù)发展(zhǎn)提供重(zhòng)要保障和支撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市(shì)值达300亿港(gǎng)元。日前公司(sī)拟(nǐ)收购三一(yī)石油科技(jì)，进军油气装备行(xíng)业(yè)。有机(jī)构指出，假设三一石油(yóu)今年盈利同比增长30％，此次收购将提升三一国际2023年(nián)盈利20％（年化）。值得(dé)注意的(de)是，经考虑(lǜ)该估值后本次交易最终价格确定为(wèi)29.80亿元，公(gōng)司折(zhé)价收(shōu)购石(shí)油装(zhuāng)备资产，体现出大股(gǔ)东对三(sān)一国际的支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办公正式发布了(le)具(jù)备(bèi)大(dà)语言模型能力的(de)生成式人工智能应用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同办公赛道首(shǒu)个类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持续(xù)向AIGC、阅读理解和问答(dá)、人机交互(hù)三(sān)个(gè)方(fāng)向(xiàng)深(shēn)耕。

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